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品质不因国产而变 试驾沃尔沃全新S60L

0 2013-12-21 03:35:11   蜂鸟网   作者:袁野   责编: [原创]

前言:说到瑞典,很多人可能对于这个国家的文化以及历史都不太了解,但是从生活当中不可或缺的家具——宜家家居;到世界上速度最快最稀有的超级跑车——科尼塞克;再到摄影器材中可以与哈苏媲美的相机——飞思这都是瑞典人民的杰作,在这个仅有900万人口的国家,人们用自己的智慧以及双手创造着一次有一次的奇迹,对了,除了刚才上面说的那些,瑞典人还为世界带来了最安全的沃尔沃汽车,从三点式安全带到安全气囊,沃尔沃一次又一次的为人们保驾护航,今天,这个瑞典人的品牌已成为我们国人完全拥有的第一个豪华汽车品牌。我们没有坐吃山空,而是选择继续让沃尔沃发扬光大,继续为每个家庭保驾护航。而今天的主角再一次诠释了沃尔沃的品牌以及价值,这款车就是由我们完全自主设计生产的沃尔沃全新S60L轿车。

品质不因国产而变 试驾沃尔沃全新S60L

    笔者有幸在全新S60L上市之后的第一时间前来试驾,在这里笔者不想把这篇文章写成传统的试驾稿件,而是想用一个消费者的观点来看这台车,希望笔者为您带来的感受能让您对沃尔沃全新S60L有着直观生动但又客观真实的观点。

试驾沃尔沃全新S60L
全新沃尔沃S60L

    第一眼看到沃尔沃全新S60L的时候你可能根本没法跟普通版的S60区分开,虽然全新沃尔沃S60L不普通版加长了80mm的轴距,但是从外观上你丝毫看不出来。同时,为了迎合中国人的审美,沃尔沃全新S60L在外观上也大量的使用了镀铬的装饰件。

试驾沃尔沃全新S60L
全新沃尔沃S60L的后排空间加长了80cm

    S60本就是轿跑设计风格,后门加大后,整个车顶的曲线反而更平滑了。相比之下,S60L那种短车尾的紧凑的动感少了一些,但却增加了几分优雅的气质。

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S60本就是轿跑设计风格

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S60L那种短车尾的紧凑的动感少了一些,但却增加了几分优雅的气质

    沃尔沃S60L的前脸与普通版本的S60一模一样,大大的进气格栅如同大嘴,儿修长的车头如鼻子一样,加之车头醒目精美的沃尔沃LOGO让全新S60L少了一些进攻性,而多的却是一丝憨厚与朴实。

试驾沃尔沃全新S60L
沃尔沃S60L的前脸与普通版本的S60一模一样

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标志性的前脸

    车头的智能能主动式远光灯(FAHB)做工丝毫不输给BBA阵营,在智能主动式远光灯的帮助下,驾驶员不必再在会车时切换远近光灯,全新S60L会感应对向来车,自动遮挡光束,防止造成对面司机或前方司机的目眩。这尤其适合在国内的乡间道路使用。既避免了给对方车辆造成危险,也方便了自己的照明。

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车头的智能能主动式远光灯(FAHB)

    笔者比较喜欢保险杠下方的日间行车灯,虽然没能集成在大灯总成里面,但是独立的日行灯配合车头以及大灯的造型还是很犀利的。

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大灯与日间行车灯

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日间行车灯

    沃尔沃全新S60L的轮胎也采用235/45/R18这样的尺寸,轮毂也是采用了熏黑的设计。

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235/45/R18的轮胎

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轮毂也是采用了熏黑的设计

    尾部比较有特点的要算是镀铬左右单出双尾拍了,这让稳重的S60L有着运动轿车的气质。让那些路上想挑衅的人见到后有所收敛。

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镀铬装饰的尾部

    尾部的尾灯依然是沃尔沃经典的设计,可以说这样的尾灯在琉璃的夜晚可识别度还是很高的。看惯了德系那些灯具厂的货换换北欧风格的灯还是很赏心悦目呢。

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尾部的尾灯依然是沃尔沃经典的设计

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识别度很高的尾灯

    “沃尔沃亚太”字样表明了其国产车型身份。S60L目前也是海外没有的车型(“沃尔沃亚太”全称为沃尔沃亚太制造有限公司,是沃尔沃与吉利在黑龙江大庆注册的整车制造企业,它涵盖沃尔沃上海嘉定研发中心、张家口发动机工厂、大庆整车工厂和成都整车工厂,而目录中国产S60L生产企业“浙江豪情汽车制造有限公司”则正是指沃尔沃成都整车工厂)。据官方表示,沃尔沃S60L未来将会出口海外。

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“沃尔沃亚太”字样表明了其国产车型身份

 

·简约不简单的家具风格内饰

    全新的咖啡色+米色内衬主要出现在“金属灰”车型上,并非本次所试驾的珍珠白色车型。这是沃尔沃针对中国消费群所专门提供的一种色彩搭配,这样的好处是既美观又耐脏。但编者更喜欢白色车型上的这种黑色+深橙色内饰,很符合其豪华运动的调调。但是很可惜的是笔者这回试驾的车型只有浅色内饰,喜欢的朋友可以去就近的4S店来感受。

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全新的咖啡色+米色内衬主要出现在“金属灰”车型上

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精细的内饰

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精细的内饰

品质不因国产而变 试驾沃尔沃全新S60L
一键式启动

    看到沃尔沃这样的内饰相信大家都会想起一个一个有名的家居商城——宜家,没错,虽然产品不一样,但是瑞典人的设计以及理念都会在瑞典制造商深深的表达。 

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经典不变但又耐看美观

    全新S60L的方向盘手感可以用完美来形容,方向盘上还集成了ACC自适应巡航,车距调整等等按钮,方便驾驶者操作。方向盘的回馈力度也可以在菜单中按照高、中、低这三项选择。

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全新S60L的方向盘手感可以用完美来形容

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方向盘上的功能键

    同时,方向盘左右的拨片也采用镂空的设计,这让这台本应不属于性能阵营的选手多了一分精致与细心。我相信就凭这一点,沃尔沃S60L会俘虏一票人的心。

试驾沃尔沃全新S60L
镂空设计的换挡拨片

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镂空设计的换挡拨片

    S60L的仪表盘依然是可选择的三种仪表板样式,这让驾驶者可以随意选择一款更适合自己风格的仪表板显示样式。随着不同模式的调整,发动机与变速箱也会相应改变调教。

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试驾沃尔沃全新S60L

试驾沃尔沃全新S60L

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S60L的仪表盘

    中央液晶屏没有什么太多的亮点,但是对于数据的显示、菜单的调整、以及导航来说一点问题都不存在,要是屏幕能在大一点或者可以手触就更完美了。

 

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中央液晶屏

    中控台面板属于典型的北欧式面板,对于习惯于德系车的朋友来说,这样的面板可能有些太复杂了,如果第一次上可能需要很长的时间来适应,但是一旦上手,这些秘密麻麻的按钮在操作起来也不是什么难事。

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中控台面板属于典型的北欧式面板

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中控台面板属于典型的北欧式面板

    方向盘加热、发动机启停、车道偏离、雷达预警等按钮都集成在面板最下方,严格意义来说还是不太容易操作的。

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方向盘加热、发动机启停、车道偏离、雷达预警等按钮

    希望在后续改进车型中能让这些按钮分布在一些更容易触及的位置。

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试驾沃尔沃全新S60L

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全新沃尔沃S60L的座椅

    全新沃尔沃S60L的座椅也是做工精良,驾驶或者乘坐都会很舒适,而且头枕也可以最大限度的保护前排乘坐者的颈椎。

 

·PM 2.5测试,车外是北京车内是北欧

    这两年,随着城市的建设,雾霾成为大家离不开又不想见的老朋友了,很多人出行都会带上厚重的口罩以及面罩,但是很多人可能都没在意过车内空气的质量到底怎么样。沃尔沃S60L率先提出要解决车内空气质量这一口号,每一辆沃尔沃S60L都采用IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统。IAQS主要通过过滤器清楚进入车内中的空气中所含的颗粒和花粉,以及吸收各种有害气体和异味。而CZIS则是一个主动式的车内空气清洁系统,在解锁后电动机启动最大功率排出车内因长时间停放而产生的有害气体。

试驾沃尔沃全新S60L
车内空气质量体验

    我们通过PM2.5测定实验来看看全新沃尔沃S60L到底有多么的厉害。

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车内空气质量体验

    首先我们简历一个密闭的空间,使用对人体无害的二氧化碳来模拟雾霾。

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使用对人体无害的二氧化碳来模拟雾霾

    经过测定,目前的PM 2.5居然高达500多(前一个数值除以100)。

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目前的PM 2.5居然高达500多

    当我们进入沃尔沃S60L车内,打开自动空调的时候,车子开始通过过滤系统来净化车内空气,不超过2分钟的时间,车内的PM 2.5居然可以达到十位数这样的优异成绩。

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检测PM 2.5中

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打开自动空调

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自动模式启动

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过滤器开始工作

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PM 2.5仅为19.18

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最低的时候PM 2.5居然达到了12.6

    这绝不是在吹嘘全新沃尔沃S60L的室内净化能力有多好,这是要提醒您注意,一辆车的空气过滤系统的好坏是与多么的重要。

 

·不因轴距加长而改变的操控与动力

    说道性能,可能很多人觉得这两个字跟沃尔沃这样安全的车毫不沾边,但是L5 2.0T涡轮增压发动机,与一套成熟的6速手自一体变速器可以让全新沃尔沃得到213匹的马力与157KW的功率。虽然这个参数对于一台运动款轿车来说属于很平常的成绩,但是作为主打家用、安全的轿车来说,这样的成绩可以用优秀来表扬了。

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L5 2.0T涡轮增压发动机

    当你深踩油门之后,车辆会聪明的理会你的意图,当你踩下油门的瞬间,伴随着动人的涡轮声音车子便一窜而出。

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车辆会聪明的理会你的意图

    当你切换手动模式,使用拨片的时候也会感觉乐趣无穷,虽然拨片的响应时间可能不会很迅速,但是如果你不是急着把车加速到极限,这样的响应时间也足够让你热血沸腾了。

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来自爱信的6AT变速箱

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山路疾驰证明了S60L的操控

    很多人都认为沃尔沃S60L加长的轴距会影响其性能,但是全新S60L凭借扎实的底片与调教让你开起来的时候完全感觉不到这样的加长。

试驾沃尔沃全新S60L
急速过弯中的S60L

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急速过弯中的S60L

    尤其是今天的山路试驾与场地试驾环节我们可以明显的感觉出全新沃尔沃S60L的调教还是更偏向运动与稳健的,当我们在山路连续转弯的时候,车身侧倾以及摇摆晃动都控制的非常好,悬挂在下沉之后立刻就会自动调整,当你进入弯心准备出弯的时候,坚硬扎实的悬挂以及底盘会与倾斜斗争,让你在出弯的时候能第一时间恢复姿态。

试驾沃尔沃全新S60L
急速过弯中的S60L

试驾沃尔沃全新S60L
急速过弯中的S60L

    悬挂在通过减速带或者沟坎的时候可能会让车内乘坐的人感觉不太舒服,笔者觉得这可能视为了都让多出的轴距不影响操控性能才做出的调教吧,毕竟鱼和熊掌不可兼得,能做到这样就已经很不错了。

 

·安全配备丰富,一台守护家人与你的车

    沃尔沃全新S60L配备诸如增强版City Safety城市安全系统、LDW车道偏离警告系统等一系列业界领先的智能安全科技,对于乘客安全的保护已经从如何减少事故损伤到如何实现预防碰撞发生。

试驾沃尔沃全新S60L
沃尔沃全新S60L配备诸如增强版City Safety城市安全系统

试驾沃尔沃全新S60L
LDW车道偏离警告系统等一系列业界领先的智能安全科技

试驾沃尔沃全新S60L
BLIS工作中

试驾沃尔沃全新S60L
BLIS工作中

    在沃尔沃专门设计的场地体验环节,S60L让我们克制住强烈的“刹车欲”,径直向场地内设置的模拟“车尾”开去,在我们觉得碰撞已经无法避免的时候稳当地停在了模拟车前。在时速不超过50公里/小时的情况下,City Safety城市安全系统可预先感应到即将发生的碰撞并自动全力制动以降低碰撞风险或减轻碰撞损伤,而在相对时速低于15公里/小时的情况下,City Safety则可保证刹停以避免碰撞。

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City Safety城市安全系统

试驾沃尔沃全新S60L
City Safety城市安全系统

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车辆自动杀住

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适用范围——0-50Km/h

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自动制动已启动

    ACC主动巡航系统也给笔者留下了很深的印象,因为在高速公路行驶的时候沃尔沃S60L会通过这套系统解放你的双脚。

试驾沃尔沃全新S60L
ACC主动巡航系统也给笔者留下了很深的印象

试驾沃尔沃全新S60L
操作简单而且可靠安全

    按下巡航按钮,调节近到远6档位的车距,设定最高车速,就可以轻松的把右脚拿开了,全新沃尔沃S60L会跟随前方目标车辆巡航,遇到需要减速的时候,S60L会根据设定车距时时的刹车,而需要提速的时候,S60L会聪明的在第一时间补油跟进。
编辑观点:
    沃尔沃全系S60L作为一款主打家用与安全的个性用车相信一定会用自己与众不同的品牌魅力俘获很多人的心。原因很简单,因为沃尔沃没有因为国产而像某些品牌一样降低自己的标准,同时沃尔沃也有一颗永不知足永远进取的心,S60L全系的气囊以及安全配置不会因为不同的版本价钱的差异而随之简配,就凭这一点比那些随意更换后悬架、国内外非同一标准、新产品售价居然高过老产品的那些厂商要实在得多。希望沃尔沃S60L能在市场中大坡传统格局,为更多家庭送去一份守护与爱。

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