临近而立的精彩历史 大众GLI的激情史话

    编者按：有句古话叫三十而立，值此GLI诞生二十九年之际笔者特意为大家找了下GLI的历史供大家赏玩。

    第一代 GLI（1984-1990）：北美最火家庭轿车

    1984年“Grand Luxury Injected”的概念第一次出现，缩写为GLI。然而这个传奇就由这三个简洁有力的词语开始。初代GLI以大众旗下主流三项家用车型Jetta为蓝本开发，作为其顶配车型而诞生。基于其蓝本车型二代Jetta在北美地区的超高人气，第一代GLI也将重点投放市场选定于北美。

第一代GLI

    论其差异，第一代GLI在内部采用了运动化的座椅和方向盘设计，并搭载了1.8L高功率（约90kw）发动机记忆5速手动变速器。配合运动悬挂以及前后平衡杆、前通风盘制动系统等装配，前所未有的强劲动力与灵活的操控成功俘获了无数消费者的心。在北美的公路上，像风一样自由的驰骋，尽情享受速度与阳光。这般情境，有谁能不为之心动？也难怪第一代GLI迅速成为了当时北美地区最火热的家用性能轿车。

    第二代 GLI（1990-1996）：稳重“小钢炮”

第二代GLI依旧采用了方形大灯

    对于国内的车迷而言，第二代GLI的外形并不陌生，与首代车型的差别也不算十分显眼。比例稳重的车身和四方形大灯成功打造了这一代GLI车型成熟稳重的形象。但这样的外形，却掩盖不住GLI那颗澎湃的心脏——2.0L 16V高功率调校发动机可谓是那个年代“小钢炮”的标准配备，而源自大众车型一贯良好的驾驶质感与过硬的技术品质，更使得第二代GLI成为当年改装车会中的焦点人物。甚至直到今天，我们还能在一些改装大会中寻到它熟悉的身影。

·第三代，四代GLI

    第三代 GLI（1996-2002）：GLI还可以更快

第三代GLI在外观上略显圆润

    与前两代GLI车型相同，第三代GLI仍旧与同时期的Jetta保持了较高的相似性。仅在侧裙造型和下部进气格栅等细节上略有改动。但不难看出，GLI已经开始在外观上向着更为运动的方向进化了。与此同时，其内部动力也更加充足强劲，正如诸多车迷所期待的那样，GLI还可以更快。VR6发动机喷发出的能量，让第三代GLI成为了当时速度最快的家用轿车之一。

    第四代GLI（2002-2008）：运动性格深化

第四代GLI

    在对速度与激情的不断追求下，GLI的运动性格也在车型的更迭中进一步发扬、深化。到第四代GLI为止，不仅是在动力方面的增强，其车身的运动型轮廓已经初现端倪。更加运动化的前脸造型和侧裙，使得进入车体下部的气流更加平顺，有效降低了空气的阻力。良好的整车操控质感，成为了当时诸多钟情运动轿车的消费者津津乐道的话题。

·第五代,六代GLI
    第五代GLI（2008-2012）：个性外形下的黄金动力

从前脸看，整个就是一个高尔夫GTI 5代

    随着消费者对性能与个性化的追求不断提升，GLI从第五代开始也正式进入了个性化的时代。流线型的车身已显得动感十足，而显眼的红色装饰线与蜂窝状进气格栅，以及颇具装饰性的“GLI”独特标识，更将第五代GLI装饰得与众不同，从视觉上大大满足了消费者对于“个性”、“动感”与“豪华”的需求。

尾灯依旧保持了上一代速腾的设计

    动力方面，2.0T涡轮增压发动机与6速手自一体DSG变速箱的黄金动力总成，能够提供约200马力的强劲动力，加之运动化调校的底盘，更加成为第五代GLI在家轿领域中与众不同的资本。
 
    第六代GLI（2013-）：速腾GLI时代到来

    对于关注、喜爱GLI的车迷来说，2013年，无疑将成为圆梦的一年。随着海外车型的更新换代，GLI也迎来了它的第六代车型。更令人激动的，则是GLI也将像当年GLI一样实现国产化，成为一汽-大众家族中的新成员，并命名为速腾GLI。从此，在国内开启一个全新的速腾GLI时代。而此次，速腾GLI的“激”因进化，更是由表及里，不遗余力。

全新速腾GLI

    随着速腾GLI时代到来，外观上，速腾GLI传承大众高性能车型的专属设计，以饱含激情的红色车身、遍布全车的GLI标志性元素，融合大众汽车最新设计语言，营造出超强的视觉冲击力。黑色蜂巢状进气格栅、双平行线格栅上GLI徽标，成就了速腾GLI不可动摇的标志性符号。在内饰配置方面，速腾GLI的红色缝线、赛车型方向盘与拨片换挡构成了性能元素，而电动座椅、多媒体导航、定速巡航等家用配置也很齐全，并未为追求性能而顾此失彼，相信高性能而不失实用性的特质，将会成为日后速腾GLI赢得市场青睐的一大利器。

运动型三幅方向盘

    速腾GLI搭载的2.0T涡轮增压发动机在1700rpm的低转速时即可输出峰值扭矩，配合6速DSG变速器，极速可达到235km/h，百公里加速时间仅为7.1s，使GLI拥有了媲美赛车般的驾控感受。经过运动式调校的底盘及悬挂系统，配合后多连杆悬挂也将为新车的极限操控性能加分不少。

    写在最后：历经三十年，这样一款家用小钢炮才来到我们身边，至于这款车是否能够像高尔夫GTI一样占领市场我们还不得而知。我们仅仅知道这款车有着三十年的历史，它终于来到了我们的身边。