开着宝马去战斗 图说李天一不菲改装座驾

    最近大家听得最多的名字莫过于“李天一”了。对于他的“事件”我们就不回顾了。相信他的座驾大家都知道吧——宝马325i改装。可能很多人从外观上看都在说他很没品品味，颜色特难看、改的都对不起宝马等等的话。但是李天一的宝马325i的确是花了将近30万人民币精心改装的，我们暂且不谈论李天一做的事。我们只是看看他的改装宝马，毕竟这辆车出自中国改装车第一品牌“亿百欧”之手。毕竟人有罪，车无辜。

李天一与他的宝马改装车

网友们的评论

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    这辆改装的宝马355i以亚光黑与亮橙色为主打色，协调华丽的色彩配合大尺寸轮圈以及全车空气动力组件让这台原本低调甚至是不起眼的325i摇身一变，成为了绚丽甚至带有几分梦幻感觉的超级酷车。不光如此，这还是一件改装的十分全面，平衡性相当之高的作品。

 
李天一的宝马改装车

·外观与内饰：协调华丽的色彩搭配加全车空气动力组件

    这台3系使用最近颇为流行的全车贴膜，值得一提的是，亚光黑配合亮橙色有着非常不错的视觉效果，在降低车身高度后搭配整车Rieger 包围，视觉效果进一步得到提升。而CSL款和GTR款式的碳纤维后备箱盖和前机盖则给这台325增添了更多战斗气息。

改装清单（外观内饰）：

    全车贴膜 亚光黑+橙

    Rieger 包围

    CSL 款碳纤维后备箱盖

    GTR 款碳纤维前机盖

    M3款 叶子板+叶子板灯+碳纤维叶子板灯罩

    M3 原厂防眩目后视镜

    红色天使眼

    尾灯熏黑膜

    灯眉

    Performance 方向盘

    HAMANN 踏板

    真皮座椅 脚垫

    麂皮绒中控  车顶 LED

    碳纤维内饰面板

Rieger 包围

M3款 叶子板+叶子板灯+碳纤维叶子板灯罩

碳纤维内饰面板

橘色内饰

碳纤维内饰面板

Performance 方向盘

Performance 方向盘上的数字仪表

HAMANN 踏板

麂皮绒中控  车顶 LED

真皮座椅 脚垫

    内饰同样采用黑色搭配橙色设计，皮革部分采用了目前国外十分流行的方格缝线处理，让内饰质感迅速提升。Performance 方向盘在提升手感的同时还具备计时器与换挡提示功能，配合HAMANN 金属踏板为车内营造出浓郁的赛车风格。而车顶的彩色LED更是为车内增添了一份梦幻色彩。

·动力操控追求均衡至上，好手感为改装重点

    之所以说这是一台非常均衡成熟的改装作品，是因为在华丽外表之下，亿佰欧改装俱乐部并没有忽略对行驶性能的追求。首先在动力方面，Gruppe-M 碳纤维进气、ASPEC 4出全段排气（带三元）、OKD点火线圈、德国Techtec电脑程序的加持都进一步提高了动力性能。作为一款自然进气发动机车型，像是进排气这类的基础改装，更多目的是为了配合改装电脑程序使用的，也就是我们俗称的刷ECU。调校后发动机动力输出曲线会更加饱满有力，当然相比那些暴力的涡轮车型来说，这台车的动力提升主要目的还是为了进一步挖掘其原厂机器的潜能，并且使动力更加顺畅迅速的输出。

改装清单（动力操控）：

    Gruppe-M 碳纤维进气

    ASPEC 4出全段排气 带三元

    OKD点火线圈

    德国Techtec电脑程序

    Pivot电子油门加速器

    Performance 刹车

    KW V3避震

    HR防倾杆

    原厂顶吧

    HRE P40 19寸轮毂

    倍耐力 轮胎

与外观协调搭配的发动机舱

Gruppe-M 碳纤维进气

ASPEC 4出全段排气 带三元

Performance 刹车

HRE P40 19寸轮毂+ 倍耐力 轮胎

    而操控方面，亿佰欧更是将本已非常出色的3系车型的潜力进一步挖掘，动力提升了，刹车系统当然要经受更大的考验，鲜艳扎眼的performance 六活塞刹车分泵在HRE的19寸大轮圈中异常夺目，其实际性能更是早已得到了众多宝马车主的一致认同。而多段可调的KW V3避震器更是性能派改装车的首选型号，良好的支撑与丰富的可调性是该款避震器的特点，同时搭配HR高性能防倾杆，令325的弯道循迹性与稳定性能更加出色。倍耐力P zero红飙轮胎也是街胎中颇具口碑的一款。总的来说，这台有着华丽外表的325并不是花拳绣腿的样子货，实实在在的性能提升是显而易见的，作为一台街车，在速度更快的同时出色的手感同样有着非常重要的意义。

笔者观点：

    看了上面的分析，可能大家对李天一的宝马3系有了新的认识，不像大家说的那样，他的车只是花样子。李天一对这辆3系宝马也算是做了很深度的改装，不管是从金钱上还是精力跟心血上也投入了很多，至于这辆改装3系的实际性能怎么样无人知晓。笔者只是想说改装是一种文化，不要因为某人做的一件事情就对改装车有了不良的认识，在美国以及日本，改装车的审核要比国内严格得多，各大改装厂的标准甚至要比原厂对零件的要求还要高。所以我们要正确的理解。不要因为某个人某件事就否定整个汽车改装。

    笔者也祝愿天一早日长大，不再给父亲母亲添麻烦，也不再为社会制造事端。