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搜罗趣事看精彩图片视频 汽车文化第一期

0 2013-02-04 06:00:00   蜂鸟网   作者:袁野 [原创]

    自从卡尔本茨在100多年前制造出汽车到现在,汽车已经发生了翻天覆地的变化。从原来单一马车样式的外观到现在流线形低风阻的设计;从原来粗糙甚至没有仪表的内饰到现在的精美奢华;从原来每小时只有几公里的时速到现在突破音障的SCC。汽车从原来的奢侈品,有钱人的玩具转变为家家户户都能买的起的代步工具。说得夸张点,如今每个人生活的方方面面都离不开汽车了。所以,汽车也就有了自己的文化以及内涵。所以,笔者为大家盘点了一些关于汽车您可能不知道的东西,比如一些平实没听到过的猎新猎奇的事;一些汽车的揭秘;还有一些夸张的数字。在摄影很普及的今天笔者也会从影像的角度为大家呈现一些汽车视觉类作品。笔者还会为您收集评点一些好玩的,经典的视频、广告。让您感受不一样的,有意思的汽车文化。

    第一期中,奥巴马“移动白宫”的车队配置大揭秘;看那些烧火柴的汽车;“手工帝”爸爸为儿子手工打造跑车;“宇宙第一大国”的第一款超跑;最悲惨的媒体试驾事故;精彩的广告视频——“安全带”;还有伊莲诺GT500视觉大片等等,都将为您一一奉上,还等什么?一起进入汽车文化世界吧!

揭秘猎奇品视觉 感受不一样的汽车文化(第一期)

·以下为精彩的《汽车文化》各页内容,点击下列图片以最快的速度进入您感兴趣的内容。 

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突破器材局限 PS加AE实现汽车运动模糊效果(doudou哥再给看看,这个下周也要发) 

·揭秘——揭秘奥巴马“移动白宫”车队的配置

    在“揭秘”板块中,我们将为您展现一些汽车界不为人知的奇闻异事。而本期我们将为您揭秘奥巴马车队,这个移动白宫的配置情况以及车对相关情况。然您也感受一下总统出行的霸气与总统的尴尬。

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    一般来说,总统的车队大概会有27辆车。副总统的车队大概是16辆车。基本上是视地方不同,车队车辆数目也会不同。

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总统的车队大概会有27辆车

    但是在华盛顿的话,却一般是三轮摩托开道,这个不知道是为什么,而且这些摩托虽然外观一样,但是貌似隶属的部门却不少:分别隶属于特勤局总统车队支援小组、特区警察、公园警察(白宫对面就是拉法叶特公园)。

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一般是三轮摩托开道

    一般来说,总统的车队大概会有27辆车。副总统的车队大概是16辆车。基本上是视地方不同,车队车辆数目也会不同。

    总统出门,之所以要动用数架空军运输机打前站,就是因为要运送他的防弹专车——两辆凯迪拉克DTS 。

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两辆凯迪拉克DTS

    为什么是两辆?因为两辆车一模一样,连车牌都是同的,走在同一个车队里面防止袭击。总统车牌一直是华盛顿特区的政府公车车牌,牌号是800 002。也就是说,总统如果坐凯迪拉克DTS,那两辆车的号牌就都是800 002。

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两辆车的号牌就都是800 002

    有时候总统也会坐特勤局的雪佛兰萨博班(Chevrolet suburban)。这种5.3排量的SUV几乎都能赶上卡车了。而这种时候,该SUV的牌照还是800 002。最好的分辨办法是总统座车前面会插有两面旗帜 美国国旗和总统旗。

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有时候总统也会坐特勤局的雪佛兰萨博班

    总统座车近身保卫车(the follow-up car一般紧跟在总统座车后面,或者紧靠总统座车左边单独占用一条车道行驶。此车可以乘坐七个人,这辆车的特殊处在于后面的后窗随时可以掀开,里面端坐着四个端着M4的GG。随时准备以重火力掩护一号首长。

    保卫车其实就是坐着随时准备开打的特工,包括反狙击单元。装备貌似有西格绍尔P229、雷明顿700 和其他枪械。

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保卫车其实就是坐着随时准备开打的特工

    如果去外地,车队里要有媒体、当地官员、幕僚等等的座车。而如果是在华盛顿,那么有可能车就少些。如果在外地,这个车队除了特勤局的车之外,当地警察和执法机关的车辆也会是个重要部分。

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当地警察和执法机关的车辆也会是个重要部分

    执勤警车严阵以待。特勤队员与警察共同执行安全保卫任务。

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执勤警车严阵以待

    执勤警车在沿线警戒巡逻,公路巡警也在警戒巡逻。

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执勤警车在沿线警戒巡逻

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公路巡警也在警戒巡逻

    头号大国的仪仗——让我们来看看美国总统车队的阵势。

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美国总统车队的阵势

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美国总统车队的阵势

    总统的车是随着他出行而走的,也就是无论他去哪都必须带着。所以,他的两辆DTS都是装在运输机,在他之前到达的。

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两辆DTS都是运输机送到目的地的

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两辆DTS都是运输机送到目的地的

    至于总统的车有多安全,想必大家都知道,笔者就用两张照片在强化一下。这两张照片非常的形象。包您过目不忘。

 

·总统座驾的安全定律

    1、车门有波音客机机舱门厚。

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车门有波音客机机舱门厚

    从这张图,您就可以形象的看到,这辆车的门有多厚,您也能想象到车子的装甲有多厚。

    2、车内四处有玄机。

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总统的凯迪拉克DTS装备丰富

    总统的车内有各种“机关”全车能做到防核生化武器的袭击,内部有独立的空气保障系统。车内有防卫的枪械。车的油箱有装甲保护,内部也是蜂窝状防震结构。车轮能在完全爆胎的情况下继续高速行驶。车体有非常厚的复合装甲包裹,车窗也是多层顶级的防弹玻璃。也就是说,换上履带装上炮塔这就是一个活脱脱的坦克。怪不得那小子(奥巴马)乐的这么开心。

    美国大选潜规则:

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    视频用诙谐幽默的漫画讲述了作为总统座驾的凯迪拉克是有多么的安全。

 

·总统车队出门被卡好尴尬

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总统的DTS在欢呼中出现了

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华丽的登场却以失败告终

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找来车辆来“遮羞”

    现场记者拍下的视频:

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    奥巴马到访爱尔兰,在美国大使馆门前聚集了很多的爱尔兰群众想要目睹美国总统的风采。车子有序的从大使馆院内开出,排序第二的一辆插有美国国旗的凯迪拉克就是奥巴马的专车,围观群众看到总统专车一出门都欢呼了起来,不料“哐当”一声,车子被卡住了,司机不论怎样努力都没法移动车子,或许是顾及群众围观的尴尬场景,工作人员调度了旁边一辆中巴车来挡住卡车现场,结果不想引来了围观群众的一阵嘘声。

    看来总统也有尴尬的时候。

 

 

·猎奇——烧柴禾的汽车您见过没? 

    笔者精选了有关汽车您不知道的事,为您一一盘点,足不出户就能了解汽车文化中猎新猎奇的新鲜事,带您感受好玩的汽车文化。

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    以前见过烧柴禾的朝鲜大卡车,这才发现西方人的车也烧柴禾。

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烧柴禾的车

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车体需要外置一个燃烧罐

    以前的车在烧,现在的老车子还在烧,而且更新了全新的不锈钢设备,柴禾一种历史印迹,给人一种汽车发展历史的记忆。

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烧柴禾的车的历史能追溯到很早之前(历史资料)

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需要人手工添加燃烧物——柴禾

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造型独特的烧柴禾的车

    之所以烧柴禾是因为原来汽油可以说是稀缺品,在一些深山住的人无法及时的加注真正的汽油、柴油、煤油等高提纯的燃料。所以那里的人会发明一些使用特殊燃烧方式的车辆,柴禾可能是那里最方便获取的燃烧物质,砍下、晾干、甚至用锯末压缩成块状便于携带以及燃烧。

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拖拽燃烧罐

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燃烧罐采用不锈钢罐体制造

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看上去挺有个性的

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利用燃烧的火焰,还可以烤个火腿肠

    我国早在解放初期5、60年代的公交车是烧煤气的,因为那时候我国缺石油,公交车顶上是有个帆布的大包,里边装的是煤气,不是现在的煤气罐,车辆开起来以后帆布大包在车顶上乱晃,真正的原理跟老外这个其实差不多。

    这些烧柴禾的车的原理其实就是,柴禾没有完全燃烧形成的木炭生成了木瓦斯,原理类似以前的煤气包车。

编辑观点: 

    在汽油价格疯涨的时候,开这样的车也是个不错的选择,唯一麻烦的就是得带一堆柴禾。不过还有一个好处,就是饿了的时候,拿起烧烤叉,插上香肠烤烤就能吃。开个玩笑。 

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·“手工帝”爸爸为儿子手工打造跑车

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  如果你看到一个小朋友开着跑车疾驰而过,请不要惊讶,更不要怀疑自己的眼睛。因为,也许你在微博上曾经看到过这辆跑车制造的全过程。

  网友@CSG王超20日发微博晒为儿子亲手打造的一部汽车,从整车开发的数字模型,到航空铝车架、全碳纤维车身、中置后驱发动机布局、LED车灯(近光、远光、转向灯、倒车灯一应俱全)……看到实车照片后,相信就连爱车的成年人也会hold不住。网友纷纷表示这位老爸太牛了!

  华丽的配置,加上130km/h极限速度,微博中亮出的这款纯手工跑车,以儿童玩具车的身份,瞬间秒杀了奔驰smart、宝马mini等以精致见长的诸多经典车型。@CSG王超表示:“这车能跑,是电驱动的,我给儿子的限速是5km/h,但是设计极限是130km/h。至于孩子长大,我早有准备,这货的底盘是可设定的,长宽均可调整。当然悬架参数也必须调整,随着他驾驶技能和车感的提高,我会教他自己调校,自己慢慢打开封印……”

  “这辆车的成本可不便宜。”从事汽车销售多年的刘先生看完微博后表示,后轮驱动车常见的有宝马、丰田皇冠、通用凯迪拉克等,一般都是高档车,很少有一般家用的,最关键的是,前轮驱动只能甩尾,后轮驱动则可以漂移。至于航空铝车架、全碳纤维外壳就更加贵重了,作为专业赛车的首选材料,只有在法拉利、布加迪威龙等豪车身上才会用到。

  “虽然不知道他造这辆‘儿童车’花了多少钱,但我估计造价不会比成年人使用的普通家用车便宜。”即使天天跟汽车打交道,但刘先生依然对微博中那辆“儿童车”艳羡不已。

  @CSG王超在微博里也证实了刘先生的猜想。他表示,做这个也不是为了秀技术,因为不好的驾驶平台会误导孩子的直觉和天分,市场上的车基本上就是能走,谈不上操控和调校,这台车调试的时候是我本人开着调的,对操控感和路感的要求是和成人的真车一样的。实际上,因为材料和设定不计成本,很多方面是超过普通成人车的。

  谈到做这辆车的初衷,@CSG王超说,这个驾驶平台就是想让儿子在车库里慢慢根据自己的习惯和技巧来调整、升级、改装他的车,因为都预留了参数调整通道,等长大了,(他)车感肯定超过我了,至于去不去F1,他平安快乐就对得起老爹我了。

  对于广大网友的艳羡,@CSG王超解释,在拥有专业团队和完整资源的情况下都花了一年半时间,所以众爸爸释然吧。

网友评论:

  @水洋:楼主别干工业设计了,开一家手工汽车玩具厂吧,父母的钱好赚。

  @axnow:这才是技术男的真正逆袭啊!

  @JeRrYiNsiDe萬事可為:技多不压身啊。有爹如此,子复何求!

  @TOKEN胡依林:为啥从小我爹就会教我玩烙铁、电极啥的?

  @傅国:自己偷偷地看,别让儿子看到了。俺深深地感觉到自己离一个“好爹”的标准还差得很远啊!

  @Chris陈婧:这货绝对儿子去幼儿园一堆小妹纸额这~~此爹必火,此儿子必火,你全家都火额。

  @柚西那达D斯基:这贴改变了我的人生观啊!我终于相信在健康之外的所有东西中,钱是第一要素而不是唯一要素了,哈哈哈!

  @傅国:自己偷偷地看,别让儿子看到了。俺深深地感觉到自己离一个“好爹”的标准还差得很远啊!

  @奇洛里维斯de回信:“现在不光求婚没戏了,爹也没法当了,这简直就是全世界做爸爸的男人的公敌!”笑死我了,这样的爹还真不好超越。

  @咪蒙:哇,这简直是神级手工帝啊!中学时因为一个男生会操作复印机我就决定喜欢他,看到这个,呃,罗同学应该不介意我重婚吧。不得不说,是父爱造就了一位手工帝啊!

笔者观点:

    这年头男人估计是没法做了,既要有钱有势,又要出得厅堂入得厨房,更要心灵手巧,十八般武艺样样精通。

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·数字——3.1秒/11万英镑 

    笔者为您用形象的数字衡量抽象的汽车,在这里,笔者为您盘点了一些跟数字很紧密的汽车新闻以及事件。

    用数字说汽车,这可能比较形象,因为汽车的加速度与价格都是用数字衡量的,前者是越小越好,反之,后者越大越好。

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    古德伍德速度嘉年华是全世界最富盛名、规模最大的赛车节,是一项纪念汽车运动历史的超级盛会,在这场盛会上,人们可以看到来自不同领越、身处不同时代的传奇战车。在今年古德伍德速度嘉年华上,韩国首款超级跑车De Macross Epique GT1高调亮相,吸引了不少车迷的关注。

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韩国首款超级跑车De Macross Epique GT1

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韩国首款超级跑车De Macross Epique GT1

    Epique GT1为中置发动机跑车,在技术上得到了多家欧美汽车工程公司的支持。该车由加拿大多伦多的Multimatic公司负责工程研发,搭载一台由Roush 改装的福特5.4升V8发动机,峰值马力输出高达845 bhp,扭矩输出达到982Nm。前减震系统由高性能减震专家DSSV提供,据说是红牛F1车队的供应商。前悬同样与铝合金副车架相连,悬架塔顶采用铝合金铸造件。

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韩国首款超级跑车De Macross Epique GT1

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韩国首款超级跑车De Macross Epique GT1

    Epique GT1超跑由碳纤维复合材料制造的一体式座舱,全铝合金车身,整车质量仅为整1450千克,在强劲的动力下,0-100 km/h加速时间仅需3.1秒,最高时速可达370km/h。 

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韩国首款超级跑车De Macross Epique GT1

编辑观点:

    “宇宙第一大国”终于发布了自己的超级跑车,虽然性能没有做到0-100km/h加速1s;最高时速600km/h;以及变态的1亿美元的价格。相信还是为了给对手们留一些面子。面对“宇宙第一大国”对手们,你们颤抖了吗?!

·最贵的媒体试驾赔款——11万英镑 

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记者开爆保时捷917

    赛车的引擎损坏是常事,但保时捷917绝不仅仅是一台普通的赛车这么简单。日前,据悉英国汽车记者Mark Hales为了杂志的内容制作,从82岁的前一级方程式赛车手David Piper手中借来了一台保时捷917进行试驾拍摄,不幸的是机械事故却继而发生了。问题的焦点不是因为引擎超过8200转而出现机械问题,而是据车主Piper表示,他曾警告过Hales不要让引擎的转速超过7000。

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记者开爆保时捷917

    现在,车主Piper已经向法院提起诉讼,寻求50000英镑的赔偿。而大法官也已经做出裁决,判罚Hales赔偿包括维修和诉讼程序在内总计11万英镑费用,无论在哪里,这都不是一笔小数目。

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记者开爆保时捷917

    据Hales本人表示,保时捷的引擎故障源于车辆在赛道中行驶时,挡位滑脱导致引擎转速过高,他认为这是车辆自身的问题。但Piper并不买账,“如果你弄坏了它,那么你就要修好它”。当然,被告Hales本人能够试驾保时捷917当然也不是新出道的菜鸟,他作为专业和业余车手的时间加起来超过30年,前后有过150次胜利,但即使最好的车手也有犯错的时候,而这恰好发生在了这台917身上。

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记者开爆保时捷917

    据了解,Hales需要变卖自己绝大多数的值钱收藏来支付诉讼和律师费,并将面临破产危险,其所服务的网站也在想方设法帮他筹集相关费用,由此可见,试驾一台藏品级的超级赛车,也不是一件容易的事。 

编辑观点:

    这确实是一次不小的事故,赔偿价绝对是天价,估计这各媒体的哥们以后借车难了,媒体开试驾车需谨慎啊!不过话又说回来了,之所以开坏,是因为没借我们蜂鸟汽车。哈哈,笔者跟大家开个玩笑。 

 

·电影中的汽车

    汽车不仅在生活中与我们不可分割,在电影中,汽车如同演员一样重要,因为每一部电影都离不开车这个“演员”,无论追车的戏份、还是电影中主人公的交通工具。电影中的车也越来越受人们关注。厂商也费尽心思,怎么让自己的车能进入电影,获取人们更多地关注与话题点。

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道奇 charger R/T——《速度与激情5》

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刚从警察局偷出来的R/T(电影场景)

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改装后的R/T(电影场景)

    车迷们一定对《速度与激情》系列情有独钟,作为汽车电影中当之无愧的大哥级影片,无论是道具还是故事情节都是紧密围绕着地下车手们的刺激生活展开的。第五部中当布莱恩等人驾驶两辆道奇 charger R/T拉着价值1.1亿的金库在马路上狂飙时每个观众的肾上腺素浓度都跟着飙升。

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道奇charger R/T官方美图

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道奇charger R/T官方美图

    改装过的道奇搭载6.1升Hemi发动机,峰值扭矩达到569NM,拉着金库在街上狂奔不只是个传说! 

    速度与激情5 范-迪塞尔和道奇Charger R/T的拍摄花絮

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观点:

    有的网友看完电影后说电影中太夸张了,笔者也觉得夸张,可是,这辆道奇charger R/T的确是名不虚传的马力机。动辄几百匹的马力,超大的自然吸气的排气量,还有就是与生俱来适合漂移的后驱,都向我们证明着这辆车的厉害。如果你喜欢低调,又追求车的性能,选它吧!绝不后悔。

奥迪R8 V10 Spyder——《钢铁侠2》

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《钢铁侠2》中的奥迪R8

    就我个人的喜好,好莱坞大片中《钢铁侠》系列是我的最爱,小罗伯特唐尼玩世不恭的风格和他完美的终极座驾奥迪R8同样拉风。这台搭载V10发动机的敞篷R8采用大量碳纤维材料,显著较低了车重。低矮的底盘和大灯下硕大的进气口凸显这台奥迪最高科技的集大成者特殊的低位。232.8万元人民币的最低售价足以让大部分人望而却步。

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《钢铁侠2》中的奥迪R8

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《钢铁侠2》中的奥迪R8

    虽然整车出镜率不高,就单单的几个镜头闪过,可是Audi R8的特立独行的超美外表却一直停在影迷的脑海里,配上科技之上的钢铁侠,我一直认为俩人是天衣无缝的绝配。

    《钢铁侠2》高清奥迪R8宣传片

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笔者观点:

    Audi一向以科技著称,而电影中的钢铁侠也是一个科学狂人,所以,他自然会对奥迪情有独钟。5.2L的的V10发动机可以产生525匹的马力,百公里加速仅需3.9S,一脚踩下油门的瞬间肾上腺激素绝对飙升,可是面对将近200多万的价格,可能一般人承受不了。这也只能是有钱人的玩具吧。

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·汽车精彩视频

    在“汽车精彩视频”这个版块,我们将为大家搜寻一些很有视觉冲击力或有趣、或富有创意、或有故事的精彩汽车视频。这一期我们为大家带来的是:POLO GTI 快感上瘾;桑塔纳真情再现;英国安全带公益广告。

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·POLO GTI广告:POLO GTI 快感上瘾

视频解读:

    1分钟的广告里一共分为4章,第一章开篇,拳击手摇头主人公却点头,拳击手继续摇头,主人公依然点头,主人公转身靠着沙袋,拳击手一击重拳,主人公很享受的飞出去了。紧接着就是他坐在驾驶室里开心的加速冲出去。出现字幕:“小心推背上瘾”。第二章,主人公把跑步机上的速度数值调到最大,然后非常兴奋的一屁股坐在了跑步机上,瞬间冲了出去了。POLO GTI在路上飞驰,主人公幸福的笑了。出现字幕:“小心疾速上瘾”。第三章,主人公来到了家电试用区,把好多风扇拿了过来开到最大,很享受的吹了起来,紧接着就是POLO GTI旋转的战斧轮毂,车在公路上飞驰。出现字幕:“小心追风上瘾”。第四章,主人公的女友下飞机,看到主人公开心的招手,主人公张开双手冲过去,却突然转弯冲向别人,当要撞到别人的时候又突然转弯,冲着机场保安冲过去,紧接着就是POLO GTI转弯冲过来又突然转弯冲向纵身,车内主人公左右转向非常的开心。旁边女友却什么表情都没有。出现字幕:“小心过弯上瘾”。

笔者观点:

    广告运用形象的,甚至夸张的手法表现出GTI的性能如此之好,推背强、加速快、性能好,在每一章开始的时候还有一些悬念,观者不明白主人公在干什么,为什么能做如此傻缺又乐在其中的事情,有的观者甚至以为主人公神经有问题,当POLO GTI疾驰出现的时候一下子就明白了。这种“原来如此”的最后一秒钟揭秘的手法,配上最后的字幕保证您过目不忘。这样的广告虽然很短,每一个广告不到25秒,但是用简洁异常的手法让人们对它印象深刻。算是广告界中很经典的一个。

·桑塔纳真情再现

视频解读:

    视频一开篇就是万物生长的早上,伴着悠扬的吉他,主持人开始了广播,孩子正在晨读英语,工人们正热情的进入厂区上班。字幕出现:“这是一个万物生长的时代”。早报的第一条消息让大家都很开心,那就是第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装成功。

    渡轮上一个小丑过来,送给个孩子一条油轮模型,画面立刻转为我国万吨级轮船下水这一振奋人心的消息。字幕出现:“这是一个锐不可当的时代”。一辆三塔纳从胡同口拐进来,看到的人都用亲切羡慕的眼光看着车,桑塔纳缓缓的行进,墙上写着:“拥有桑塔纳,周边天下都不怕”的标语。胡同里正在踢球的孩子们看到车热情的追了上去。

    画面紧接的就是经济危机,大盘跌落;世界杯失利,球迷们失望的表情。农民工们抱着卡带录音机,边听摇滚边跳舞此时出现字幕:“这是一个兼容并包的时代”。

    别墅前,父亲从桑塔纳中下来,进入家门,儿子在刻苦的复习功课,母亲为儿子捧上鲜美的夜宵。父母开着三塔纳送儿子去大学。

    三塔纳穿梭在上海的街头一组组美好幸福的画面出现在眼前。三塔纳在高架桥上行驶,远去。字幕出现:“一场前所未有的改变即将来临,再会,桑塔纳。”

笔者观点:

    视频中还可见品牌最初的广告语“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,对于时代浪潮下的70后、80后来说,这句话显然不会陌生,也是桑塔纳在中国时代背景下之于消费者所独具的品牌感情。

    桑塔纳用29年的时间见证了一代的成长,也用29年的时间见证了中国的发展,见证了中国这近乎30年中的每一件大事,跟中国人一起分享了成功,也跟中国人一起经历了失败。这一下子拉近了中国人与桑塔纳甚至大众的关系,桑塔纳好像不再是一个交通工具,它好像演变为中国人的最为忠实的朋友。

    桑塔纳陪伴了中国人29年,步入中年的它将再次绽放自己的光彩,依然默默的陪伴在中国人的身边,继续一路为伴。

    这张亲情牌的广告一下子戳中了中国人内心的丰富细腻的感情命门,所以这条广告也会被很多的中国人记住。

·英国安全带广告

 

视频解读:

    一只手假装拧动汽车的钥匙,启动发动机。一只脚假装踩下油门踏板。前景一个父亲在假装开着车;后景一对母女幸福的看着他。父亲非常开心的假装开着车,母女也非常幸福的看着他。父亲用和蔼慈祥的眼神看着自己的女儿,女儿也用幸福快乐的眼神看着爸爸。突然,爸爸的表情变得很严肃很惊恐,女儿也满脸被吓到的表情。爸爸突然向左猛打方向盘,低头侧身准备躲避这什么,女儿跟妻子同沙发上快速的起来,冲向他女儿抱住了他的腰,妻子抱住了他的胸。抱住的瞬间,男人面前的桌子,以及上面的东西都飞了出去,男人在妻子跟女儿的保护下险些也冲了出去。(慢镜头)男子稳定下来了,用手抱住了女儿跟妻子,最后字幕出现:“拥抱生命,请时刻系上你的安全带(Embrace Life Always wear your seat belt)”。

笔者观点:

    这是一个非常好的公益广告,视频中先是用一组镜头交代了这个男人正在开车的事情,但是场景却选在了家里,正是这样突出了家庭的温暖,而且,女儿跟妻子也在看着他开车,他们表情都流露着幸福与温馨,正当观者融入这温暖的家庭的时候,镜头急推上去,随着父亲的表情,大家都猜到了,危险来了。当男人无助的时候,女儿跟妻子冲了上去,用手死死的把男人按在了座椅上,躲过了“灾难”。通过车祸的不幸与家庭的幸福,导演采用非常强烈的对比让我们感受到,驾车系安全带一是为了自己的安全,更多的是为了家庭。

    所以,笔者认为,为了您自己的安全,也为了您幸福的家庭,安全带还是要及时的系上。

 

·汽车视觉——Elanor GT500

    汽车视觉也是文化的一部分,随着每款车的面世,都伴随着很多的平面的作品出现,汽车摄影更是使汽车设计梅开二度的点睛之笔。所以在以后每一期的“汽车视觉”版块中,我们将为大家带来这些与车相关的摄影作品,通过镜头看看那些不同视角中,汽车是如何被展现的。在这一期的视觉志中我们为大家带来的是自由摄影师James Cause拍摄的Elanor GT500。

揭秘猎奇品视觉 感受不一样的汽车文化(第一期)

·James Cause拍摄的Elanor GT500

    James有幸借到尼古拉凯奇主演的《急速60秒》中的Elanor(67年Shebly GT500)为大家献上精美的汽车大片。

    James选择了一个破旧的仓库作为拍摄地点。摄影师是想用粗狂复杂甚至零乱的环境衬托干净、整洁、线条突出的Elanor,摄影师用灯光勾勒出了车身有没的线条,特别是车头、车身侧面的硬朗的线条。

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Elanor GT500

    不仅如此,摄影师还用灯光着重突出了Elanor优雅上翘的尾部线条。车尾部收缩但又肌肉感,力量感的设计在摄影师的灯光下显得更为明显。

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Elanor GT500 

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Elanor GT500

    在色调方面,摄影师把背景处理的近似黑白(尽量低的饱和度)车身用光把金属质感突出的同时又有一些退色的处理。

    摄影师虽然是在面积很大的仓库进行拍摄,但是在车身线条清晰硬朗的情况下背景却是细节丰富但是很暗。摄影是也是想运用近似舞台的效果让Elanor更突出以下,这也算是很好能诠释它另外一个名字——独角兽(unicorn)

    摄影师也是想让观者感觉这辆Elanor就是丛林中神圣的独角兽,一道神光射下来,周围的食物全都暗淡下来,只有它是焦点。

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Elanor GT500

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Elanor GT500

    摄影师拍摄的这张带有内饰的图笔者很喜欢,因为当摄影师把车跟环境处理的近似冷冰的情况下,微微泛黄的内饰却传达着一丝丝温暖。让这辆钢铁野兽有了一丝灵性。

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Elanor GT500

    所以,摄影师无论是对车的理解还是表达都很到位,这点很值我们学习,建议大家拍车的时候可以先了解一下这辆车的历史以及想跟相关背景,然后有重点的为他打造一套大片。

    《急速60秒》精彩花絮

笔者结语:

    本期的汽车文化到这里就要告一段落了,汽车诞生的100多年里发生着数不清的事情与变化。我们要是把这些事尘封成档案,那将失去很多的意义,为了让您对汽车除了技术参数以外能有更多的了解,我们决定为您打造一个不一样的《汽车文化》。下期《汽车文化》中将会有更多更精彩的汽车文化内容与大家见面,如果您对此有任何意见或建议,欢迎留言与我们交流。(图/文《蜂鸟汽车》袁野 部分图片素材与资料来自网络)

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