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·法拉利458 Spider
无论何时，最漂亮车型榜单都少不了法拉利身影。今年，荣封“年度最漂亮车型”称号的就是法拉利458 Spider。这是全球首款中后置硬顶敞篷超跑，搭载一款4.5升自然吸气式V8发动机，采用后驱模式，百公里加速大约3.4秒。法拉利为该车配备了公司特有的全幅可折叠铝制硬顶，比传统软顶敞篷重量减轻25公斤，完全开启或关闭仅需14秒时间。而且，这种特殊设计使顶篷在关闭后能够与车身融为一体，在款式与风格设计上实现无缝整合，毫不影响跑车空气动力学性能。
法拉利458 Spider
法拉利458 Spider
法拉利458 Spider
另外，458 Spider还配备宽大的可调节式电控挡风板，能够有效降低车舱内空气流动和噪音，保证车内乘客在车速200公里/时也能轻松交流。售价25.7万美元的458 Spider是一款真正的性感尤物，也是目前敞篷车市场上最吸引眼球的车型。
·捷豹F-Type
十年磨一剑，捷豹却用了数个十年才研磨出F-Type。这是一款向捷豹传奇E-Type致敬的车型，拥有极富魅力的设计，不仅完美结合了敏捷与力量，而且散发出捷豹一直致力打造的纯正英伦设计风格，令全球大量车迷为之疯狂，不少专业人士更称其是“自E-Type以来最美的捷豹车型”。
捷豹F-Type
捷豹F-Type
捷豹F-Type
F-Type采用隐藏式车门把手设计，只有通过专业设备激活，才能现出真身，成功降低了风阻。内饰则采用黑白色，三角形隔板可以将乘坐区与驾驶区分割开来。中控台配备液晶显示屏，科技感十足。在3.0升V6机械增压发动机帮助下，F-Type最大输出功率可达280千瓦，百公里加速4.8秒。经过捷豹工程师的精心调教，更轻、更紧凑的F-Type 完全具备了与阿斯顿·马丁V8 Vantage、法拉利458 Italia、保时捷911等竞争对手一较高下的实力。而捷豹也希望可以籍此重现C-Type、D-Type、E-Type曾经拥有的辉煌。
·Zenvo
Zenvo是来自丹麦的一家汽车公司，以纯手工打造超级跑车而闻名汽车界。Zenvo只有一个目标，就是制造全世界独一无二的手工超跑。Zenvo 公司在2004年启动ST1超跑项目，目前该项目已经处于量产阶段。ST1全车身及车内大部分装饰都采用碳纤维材质制作，使得车体重量仅有3000磅(约1360公斤)，配合一款7.0升V8发动机和七速手动变速箱，最大输出功率达到了1250马力的怪兽级别，峰值扭矩也有1050磅-英尺，百公里加速不足3秒，极速被限制在233英里/时(约375公里/时)。
Zenvo
Zenvo
Zenvo
Zenvo
Zenvo
Zenvo
Zenvo
Zenvo
Zenvo
Zenvo宣称，这是一款完全由丹麦人自主研发的超级跑车，全球仅限量生产15辆，只有“经特别认可的顾客”才拥有购买资格。
·迈凯轮MP4-12C及MP4-12C Spider
第一次看到MP4-12C及MP4-12C Spider时，你是否也觉得它正抿着嘴向你微笑呢?这样迷人的汽车，能不成为年度最漂亮车型之一吗?事实上，MP4-12C延续了迈凯轮赛车风格，车身曲线优雅流畅，尾部简洁圆润，与目前流行的夸张扰流板与裸露碳纤维风格完全不同;前大灯与尾灯均采用更具视觉效果的LED光源，更符合发展趋势;而侧面进风口则被设计成迈凯轮独特的LOGO形状;时尚、靓丽的鸥翼车门则让人回忆起传奇跑车F1的光辉岁月;排气管位置更高，也更具视觉冲击性。
迈凯轮MP4-12C及MP4-12C Spider
迈凯轮MP4-12C
迈凯轮MP4-12C Spider
内饰上，MP4-12C中控台异常简洁、大气，配备一台七英寸液晶显示屏，仪表盘融合传统与时尚，非常直观、大方。碳纤维结构的车架强度更是法拉利F40的2倍以上。即便是那些看惯了迈凯轮伟大作品的专业人士，也会对MP4-12C及MP4-12C Spider青眼有加。
·奔驰SLS AMG Roadster
与迈凯轮终止合作之后，奔驰依靠SLS AMG证明了自己也有独立开发超级跑车的能力，而AMG也证明了自己拥有独立研发SLS车型的能力。去年，AMG推出了SLS AMG鸥翼硬顶版车型，今年，又继续推出了敞篷版。SLS AMG Roadster搭载6.3升V8发动机，最大输出功率563马力，极速被限制在315公里/时，百公里加速3.7秒。
奔驰SLS AMG Roadster
奔驰SLS AMG Roadster
奔驰SLS AMG Roadster
奔驰SLS AMG Roadster
奔驰SLS AMG Roadster
奔驰SLS AMG Roadster
奔驰SLS AMG Roadster
SLS AMG Roadster主打赛车风格，借鉴了上世纪五十年代最经典的奔驰300 SL Roadster跑车设计元素，拥有梦幻般车身外形，采用紧凑织物的软顶设计，时速50公里以下时，只需11秒即可完全打开或关闭。而无论顶篷打开或关闭，都会让人感觉赏心悦目。SLS AMG Roadster整体车身框架一半以上采用铝合金材质，包括26%铝板、18%铸铝和6%钢材。另外，此车拥有极长的发动机罩和极完全的车身比例，尾部强调舌头，后风翼、长轴距、宽车身、短车悬等都可自动延展。
·兰博基尼Aventador
兰博基尼入围榜单是意料之中的事情。新款Aventador不仅拥有动能700马力、百公里加速3秒、极速350公里/时的超级动力，外观方面也同样漂亮、引人注目。Aventador放弃了自动折叠式顶篷，转而采用两片式手动装卸设计。兰博基尼对此的解释是，他们希望藉此提高“高富帅”们的动手能力。顶篷采用轻量化、高强度碳纤维复合材质制作，大大减轻了负荷，每片重量仅6kg，既可保证车身所需的钢性要求，保证车辆操控性和稳定性，又可以让车主轻松拆除。
兰博基尼Aventador
兰博基尼Aventador
兰博基尼Aventador
兰博基尼Aventador
兰博基尼Aventador
与此同时，车身采用双色设计，前挡风玻璃边框、车柱、车篷和尾窗的黑色涂漆与新引入的Azzuro Thetis 蓝色形成对比。而且，车身B柱部分也经过了重新设计，新增了防滚翻保护系统，两侧通风口也进行了重新优化。Aventador酷炫的外观让我们一见倾心。
·宾利慕尚
顶级奢华汽车宾利在专业赛场上的成就很少被国人知晓。事实上，宾利曾在先后六级夺得勒芒24小时耐力赛冠军。全新慕尚就取名于勒芒传奇弯道Mulsanne。此车是宾利雅致替代者，也是宾利80年来第一款自主设计的旗舰车型。慕尚车身线条十分优雅、流畅，在继承经典设计元素的同时，又加入现代设计语言，进气格栅、车灯、进气口等都进行了调整。内饰方面，慕尚用料十分奢华，木料、真皮都选用世界顶级材质，车内配件设计十分有艺术感。
宾利慕尚
宾利慕尚
宾利慕尚
宾利慕尚
据称制作单辆慕尚需要320小时以上，其中一半时间都花费在内饰上。动力方面，慕尚搭载6.75升V8发动机，拥有505马力动能，油耗与碳排放量都较旧发动机有大幅提升。全新宾利慕尚是一款向宾利优秀历史传统致敬的全新现代化豪华轿车，除了带来独一无二的乘坐感受外，还完美融合了车主的驾驶体验和身份象征。
·阿斯顿·马丁V12 Zagato
阿斯顿·马丁是英伦设计的代表公司之一，其出产的汽车历来以漂亮著称。V12 Zagato是Vantage车系的顶级车型，也是公司为了纪念DB4GT Zagato推出50年而特意打造的。这款全球限量生产150辆的超级汽车，虽然在动力、性能等方面与旧款差别不大，但其车身靓丽程度却匪夷所思。该车采用纯手工打造，从开始到完工总计耗时超过2000小时。
阿斯顿·马丁V12 Zagato
阿斯顿·马丁V12 Zagato
阿斯顿·马丁V12 Zagato
阿斯顿·马丁V12 Zagato
阿斯顿·马丁V12 Zagato
工程师保留了阿斯顿·马丁经典设计元素，只对极少细节进行了创新，车门、发动机盖等均由铝合金材质制作，保险杠采用碳纤维材质，车标则由传统黑色变为运动红色。V12 Zagato完全承袭了DB系列造型风格，加强了材质选择和缝制工艺。中控台采用亚光碳纤维面板，门板、顶篷都采用名牌皮革包裹，加入手工缝制的流体图案，非常别致。V12 Zagato是一款真正的绅士GT汽车。
·玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
上有可以在赛场上风驰电掣的GranTurismo MC Stradale，下有入门级的普通版GranTurismo，GranTurismo Sport并不是GranTurismo车系中的性能最强者，但它却是该系列中最受欢迎的。一个重要原因就是它拥有让人一见倾心的外形设计。此车除了继承旧款车型元素外，全新设计的保险杠造型更加前卫，也促进了空气流通，可以为刹车系统提供更多冷却空气。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale
异乎寻常的车身长度使车厢内部空间十分宽敞，而且真皮香气四溢，中控台面板以碳纤维装饰、车顶以名牌皮革包覆，方向盘和座椅也进行了全新设计。GranTurismo Sport是GranTurismo家族的第五款车型，其车身设计堪称恰到好处、完美无缺，甚至已到少一分则闷、多一份则骚的境地。再配合一款法拉利生产的发动机，GranTurismo Sport注定是一辆绅士与暴徒的经典结合体。
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