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近日,有海外媒体报道,日产超跑GT-R可能不会再推出下一代车型,日产CEO卡洛斯·戈恩也没有批准设计生产新一代GT-R,这对全球的车迷来说不是一个好消息。之前有报道称新一代GT-R(代号R36)将于2018年推出。
现款日产GT-R凭借其一流的性能和技术,售价却只有同级别竞争对手的三分之一,这让代号为R35的GT-R成为又一代经典。也给日产带来了很好的市场美誉度。
不过,2009年时GT-R在美国的年销量是5914辆,今年却只有可怜的583辆,再加上R35的首席工程师Kazutoshi Mizuno刚刚退休,这让换代GT-R的计划更是雪上加霜。
有媒体预测,日产未来的主要精力将放在电动车上,这也间接导致了新一代GT-R计划的流产。
编辑点评:GT-R给日产带来的是声誉而并非实际的经济利益,日产需要在投入和带来的品牌溢价上进行权衡,任何决定都不意外!日产的精力放在电动车开发上,也许可以考虑给下一代GT-R装上电动机,但车迷们可能会有些接受不了。
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