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·沃尔沃V60 T5的外观
这是我第二次接触沃尔沃V60,想想第一接触是V60 T6车型,强悍的3.0T发动机,伴随着强烈的推背感,至今还有些意犹未尽。而这次沃尔沃V60搭载着2.0T的T5车型再次亮相,让我有机会再和这位拥有优雅线条的绅士亲密接触一次。下面我就带大家一睹V60 T5的俊朗外表。
相比T6车型,沃尔沃V60 T5中网缺少了运动标示,同时哑光装饰条变成了镀铬的材质,夸张的进气格栅也变得更加低调。家族式的前中网在T5车型上任然得到延续。具有随动转向的前近光灯具有透镜聚光,独特的日间行车灯被安排在中网与大灯之间。
V60 T5侧面拥有优雅的腰线,这也是沃尔沃现在所走的路线。拱形大顶一直过度到后备箱,这也向外界传达着实用旅行车的身份。和T6车型一样的镀铬行李架,让侧面车顶线条变得更加立体。配备的215/50 R17米其林轮胎,足以满足2.0T带来的驱动力。
从后面观察V60才能发现它的气质所在,甚至你会问旅行车怎么会做得如此优雅。尾部具有4颗倒车雷达探头。棱角分明的后尾灯与车身线条融为一体,高位刹车灯被安排在后部尾翼的上面,整体视觉效果很好。但是后排气管并没有采用镀鉻装饰尾喉,对于沃尔沃这样一个豪华品牌来说未免有些寒酸。
总体的来说T5跟T6外观上没有什么本质的差别,T5还有一些新的设计让我们眼前一亮。volvo还真算厚道。值得赞一个。
·沃尔沃V60 T5的内动力配备
V60 T5车型采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率:157kW(213马力)/6000rpm,最大扭矩:300Nm/2700-5000rpm,同时搭配的是六挡手自一体变速箱。值得一提的是档杆上面采用透明材质,这样的设计很独特。
·沃尔沃V60 T5的内饰空间
纯黑色内饰大气内敛,坚持已久的北欧家族化内饰设计风格在V60 T5上仍然得到延续。采用真皮包裹的方向盘样式与S60没有差别,右边提供的多功能按键只能控制音响系统。清晰简约是V60仪表的最大特点,这也是北欧设计风格的体现。
彩色液晶屏幕显示音响与自动空调等信息。简约且集成度高,这也就是沃尔沃式面板的风格,空调出风模式调整,永远是那个不变的小人,拟人化的设计堪称经典,非常独特,同时V60全系标配一键启动。
集成在方向盘左边的安丘去,具有灯光控制及其它控制按键,T5低配车型不具备自动大灯开启功能。在灯光控制开关的下面就是电子手刹开关,这个位置使用起来也非常方便。
沃尔沃V60 T5前排座椅采用橘红色真皮座椅,座椅侧面支撑很到位,而且包裹性很强。主驾驶提供的8向座椅调节简单实用,而且还具备3个座椅位置记忆。同时前排座椅都提供了座椅靠背腰部支撑调节,并没有采用电动,这里只是一个手动旋转钮。
与前排一样材质的橘红色真皮座椅应用在后排,后排乘坐两边的乘坐舒适性很不错,但是中间没有提供头枕,并且中间突出的结构也会造成中间乘客的不舒适。后排座椅的中央扶手非常宽大,同时后排还提供独立的空调出风口,出风口安装在B柱位置上,一般人都不会留意这里。
后备箱当然是旅行车最具亮点的地方,V60后备箱开口就非常巨大,而且它的后备箱还提供了4:2:4后排座椅靠背比例放倒,灵活多变的后备箱满足不同装载需求。放倒以后的后备箱容积从557L扩充到1241L,装载能力非常可观。
编者总结:
沃尔沃V60 T5在动力已经足以满足这辆车的要求,而且29.99万元的入门售价真的太有吸引力了,V60 T5可以说在动力与售价上面做了一个很好的平衡,但销量并不是不在发愁了,因为旅行车对国人来讲,接受它还是有一些难度,毕竟三厢与SUV情节在中国是主流,非主流的车型想打出自己的天地必须有自己的杀手锏,我想V60的杀手锏可能就是售价了。
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