我亦公路，我亦越野——路虎神行者2

我亦公路，我亦越野
路虎神行者2

神行者2是路虎旗下唯一的一款紧凑型豪华SUV，与其他路虎车不同，神行者2更偏重公路特性。神行者2采用钢制螺旋弹簧悬挂系统，表现出类似空气悬挂才能达到的兼顾性。在平整的路面上，神行者2的悬挂舒适性非常好，可以吸收大部分的振动，在狭窄的山路上，神行者2的悬挂却显现出完全不同的姿态，悬挂的支撑性极强，弯道上的侧倾非常小，令人难以相信这是一款SUV的表现。这得益于路虎在底盘设定上的精妙，特别是极为粗壮的平衡杆，在抑制侧倾方面起到了至关重要的作用。

路虎神行者2

3.2L直列六缸发动机的运转极为平顺，而且各个扭矩段的输出都令人满意。在山路上，许多看似陡峭的坡道，这台发动机仅需2000多转，就可以轻松应付。在极高转速下，这款发动机表现出奇特的后劲，仿佛没有衰竭的时候。由于这台发动机采用了特殊的可变气门行程技术，在高速状态下，凸轮轴会自动切换到长行程凸轮，从而迅速提升高速功率。作为一款采用公路化底盘的SUV，面对这样复杂的路况，在我们看来，几乎是不可能完成的任务。但是通过全地形反馈系统完成一项项测试以后，我们才最终放心。神行者2凭借路虎独有的技术，其越野能力甚至能超越一些越野型SUV。
外观细节篇 :

前车大灯

车头及车身前侧图说
  

内饰篇：

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我亦公路

尾部

 

尾部 

越野篇：

有路必有路虎车

无论道路崎岖，全地形反馈系统伴你顺利通过

发动机盖LOGO及前进气格栅