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非典型“二次购车” 307用户话谈经典情缘

0 2011-03-08 12:37:16   蜂鸟网   作者:王嘉 [原创]

非典型“二次购车” 307用户话谈经典情缘

要说汽车消费,那可不比日常用品,动辄数万元的“大件”对于老百姓来说都要谨慎出手。更何况在这个恰似“百花盛开、万花争艳”的国内汽车市场,又有多少人会执着地“二次购车”?有言道,“有多少爱可以重来”。那么试问,在茫茫车海中,有多少车您还会再买一次?

非典型“二次购车” 307用户话谈经典情缘

在本文中,东风标致307车主将给出答案——北京 高先生
购买车型:三厢 1.6L手动舒适版
“我先后买过两辆307。”这是高先生的开场白。
“谈起与307的缘分,还要从最早的神龙富康说起”,高先生介绍说,“我家第一辆车是1.4排量的老富康,还是那种不带助力转向的。没过几年307上市了,当时这款车不管是外观,还是其他方面都算是走在前面的。加上我的富康也是隶属神龙公司,用起来感觉不错,觉得很值得信赖,所以就决定买了。”
那怎么是两辆307呢?“后来,家里准备买房子,就差那么一点点资金,便忍痛把307给卖掉了。等资金够了,我就又买了一辆307。”高先生满是感慨地说,“再次买307的时候,国内已经有很多同级别的车型可以选择了。其实我也看了其他车型,比如朗逸、福克斯、马3什么的,但是比较一番后,还是最喜欢307,最终还是又买了一辆。”
 
谈起用车感受,高先生说:“整体的动力和操控感用一个词形容,就是舒适。1.6排量的比较适合家用,不过分激进也不拖泥带水。最快在高速路上开到过180km/h,车身没有明显的抖动,只是有些胎噪和风噪。对于家用车来说,已经算不错了。”高先生两次买的都是三厢款,他说“特别喜欢后备箱空间,非常实用”。
自东风标致307在国内上市,算起来也有6年的光景了。对于高先生来说,近6年的使用相伴使他与爱车积累了很深的情感,从另一方面来说,他也算是看着307逐渐成长的“见证者”。渐渐地看北京路面上跑着的小狮子越来越多了,高先生觉得尽管大家素不相识,但心里很自然地就会产生一种亲切感,这种感觉让他很享受。
天津 王先生
购买车型:两厢 2.0自动舒适版
王先生是个很健谈的人,说起选车历程,他娓娓道来:“我最初对法系车的好感源于一次过马路,当时别的车都不让行人,只有一辆富康停下来让行人先过了。于是乎,我就武断地下了结论——开法系车的人,素质比较高。”准备买车的时候,王先生先是锁定合资车,比较之后决定买307,“日韩车根本不考虑,法系车的底盘扎实,而且整体比较后觉得307是同级别车型中性价比最高的。”他说,“买了307以后,我又加入了307天津车友群,跟大家打拼混熟之后我发现买307的都是懂车的人,也是有内涵的人。在事业上则是属于那种实干型的青年,特别是选两厢车的。而且买307的人都不会喜新厌旧,到现在我们都觉得它算得上是一代经典车了。”
 
在问及用车感受时,王先生又表现出了典型天津人的幽默感和热情。“307的发动机和变速箱技术可以说是很成熟的了,包括它的操控性,这也是标致车的长处所在。我开‘狮子’,下过河床,走过泥塘,还跟大挂车过了招。照朋友的话说就是‘海陆空三用’,呵呵”,王先生笑着说,“说实话,307的刹车和安全性让我很有安全感,所以不管是什么样的路况我都敢走。而且到现在用车这么久,大小碰撞无数,至今仍在使用。都说307安全口碑好,我真算是有切身体会的。”
王先生还笑着说,“加入307车友群让我认识很多精英,我们还经常一起组织自驾游,很开心,这种感觉在我看来算是买307所产生的附加值吧。我想如果当时买了别的车,可能就不会有这样的感受了。”问到如果二次购车会选择什么车时,王先生表示,很关注即将上市的508,他说如果要升级再买一辆车的话,那么508将是二次购车的首选,还是那句话,“因为值得信赖,有保证”。
其实,不光是307车主会有“二次购车”行为,还有很多从207、307升级为408的车主。他们之所以“口味”专一,相信不光是产品本身的品质优势,吸引他们的还有东风标致品牌的值得信赖,以及一种大家庭的归属情感罢。

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