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菲亚特,为设计而生的意大利设计

0 2011-02-25 18:34:34   蜂鸟网   作者:王嘉 [厂商稿]

意大利人一直被公认是生活美学的开创和引导者,拥有一件Design By Italy的产品,未必是奢侈品牌,也是一件可以流传的工艺品。而这个民族也具有着“一旦碰触就无法舍弃”的魅力,在这里,爱与恨同样炽烈。它就像意大利女星索菲亚?罗兰带给二十世纪50年代男人的诱惑,爱她的那个男人会为她买下了一条街的衣服。它同样也具有Lady GaGa这样对美的颠覆性破坏力,具有着重建属于自己美学体系的能量,全球潮流必须跟着Lady GaGa转。是的,全球设计都在向意大利看齐,不是法国或者英国,虽然他们的艺术史和意大利一样悠久,但在任何领域,都少了那么一点“任性”的态度。那是敢于冲破他人或自己制定的规则,挑战新疆界的胆量。
    而在这片充满想象力和创造力的热土上,汽车工业也绝不是量化的制造,而是彰显艺术品位的创造。汽车的社会属性和阶层的划分也都让位给了对艺术的尊崇。对意大利人来说,开什么车不重要,是否有个性才是重点。街头停着的Fiat 500里,走下来的很可能就是某位身份显赫的贵族或名扬世界的艺术家。
    虽然Fiat 500只是一款铁皮小车,却成为了意大利50年代的标签,代表着一种更加平易近人的品质生活。这一款意大利的国民车在20余年的时间里卖出了360余万台。而2007年7月4日,新Fiat 500的上市仪式,让整个都灵市为之彻夜狂欢,上至国家总统下至黎民百姓,都将这一天视作节日。
    不仅是Fiat 500,而是整个FIAT,这个意大利最大的工业集团,起源于赛车,在体育赛事中屡创辉煌,实现的却是为大众造车的梦想。“专注于意大利设计”,这是菲亚特未来5年的战略规划,作为全球汽车设计领域的标杆,如今的再次宣布,只是向世界重申自己的任务和使命。
    而在过去一百余年时间里的领先创造,让Fiat成为了一种生活方式和生活态度的代名词。在不同的时代,小老鼠、乌诺、熊猫、朋多……都曾经作为潮流的引导者深受国民的热爱和追捧,这些设计典范之作,凝聚的是意大利式的激情和浪漫,是这个民族对于个体精神的尊崇。而由它们产生的生活情趣也被镌刻进历史的画卷里,汽车因此成为了有灵性的情感之物,被赋予更多的精神意义。
    米兰的黄金巷里你不会错过它、都灵郊外的小餐馆前随意停靠着几辆、威尼斯马可波罗广场旁的公众停车场上更是一个FIAT的大群落,在热那亚迷人的港湾前,有多少人倚着它沐浴在柔软的海风中....
    沉迷于艺术品对心灵的撩拨的意大利人,口味早被熏陶的挑剔严苛,但FIAT的一抹色彩、一弧曲线,以及林间精灵一般的轻巧身躯,却悦动在每一个人的生活里,全意大利人都对“她”情有独衷。
    再回到中国,随着国人生活品质和品味的提升,我们也需要艺术品来点缀我们的生活空间,相信经受住意大利人苛刻筛选的FIAT,亦会在我们身边花开遍地。
    可以让中国车迷在家门口就欣赏并拥有的,就是曾7次为FIAT拿下欧洲年度车型奖的载誉多项殊荣的Bravo博悦。Bravo在意大利语中有喝彩、赞美的意思,的确,这款小车,单从外型来看就已经让人为之喝采,糅合了法拉利、玛莎拉蒂和阿尔法?罗密欧的极致超跑气质,全车前低后高,运动型格出众,尾部饱满圆润,水滴型的尾灯在运动中还透着几分可爱。从侧面看去,上升的车身线条配合17寸的轮毂,再加上较低的底盘使它看上去就充满了蓄势待发的气势。性价比高、表现优良、设计独特、安全性能好,尤其是结构品质方面的显著进步使得Bravo被菲亚特选中作为再度出征中国的首发车型。让我们共同期待未来它在中国市场的亮眼表现。

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